迷你四驅車底盤(Chassis)

認識底盤

底盤相等於是四驅車的支架/身體的驅幹，它是四驅車最核心的靈魂。基本上所有零件和配備都需要安裝或裝嵌於底盤，因為它肩責著將動力 轉移到輪胎的任務，所以它整體上主導了四驅車的性能。因此，選擇什麼類型的底盤，對於整體性能是有深遠影響。

底盤類型主要分為三種:前置摩打、中置摩打和後置摩打。即使野外賽專用底盤(Type-1)安裝導輪後可於四驅賽道上競賽。但以一般而言，後 置摩打的車輛在行走直線時速度會較快、而前置摩打的車輛在過彎和行走高低起伏的賽道時會較為穩定、而中置摩打的車輛性能則介乎於兩者 之間。另外，由於中置底盤的傳動能力比後置和前置更有效率，因此它解決了底盤因傳動軸導致的問題譬如傳動軸齒滑齒，所以中置底盤在動 力流失方面亦會較少。

當然，模型廠商在開發新型底盤時亦會經過精密和周詳的考慮去平衡各方面的需要包括以前開發的底盤特性和市場反應等。作為車手，選擇合 適的底盤歸根究底都要視乎面對的比賽賽道和個人的改裝能力和技巧，即使模型廠商推出一個全方位萬能底盤，也不太可能可以「一本通書睇 到老」。